●長安CS35:7.89-9.69萬元
說完了入門車型6萬元+的森雅S80,接著咱們再來看看7.89萬元起售,頂配不到10萬元的長安CS35。作為長安SUV車系的首款產品,備受好評的家族式的外觀設計、自主品牌中上乘的內飾布局和工藝、不錯的空間利用率,都為CS35帶來了不錯的競爭力。
如今長安汽車海外設計中心打造的車型均備受好評,其中致尚XT更是有“最美自主品牌”之稱,同樣在這一理念下的CS35,整車輪廓渾然一體,各部分銜接流暢,大量凌厲的線條運用更是讓視覺上的整體感強烈,可算得上自主品牌外觀設計的優秀案例。
CS35的內飾布局與致尚XT等同門相同,我們最早接觸這一家族布局的同事,更是給出了“最為出彩”的評價。其中控臺以黑色為主點綴銀色,兩大功能區域明顯的分割帶來了強烈的層次感,且域鍍鉻比例恰當,并沒有出現一些自主品牌大量鍍鉻裝飾“搶鏡”的情況,強烈的年輕化堪稱亮點。
空間方面我們不得不稱贊長安海外設計中心的高明,搶眼的外觀設計對內部空間完全沒有任何負面影響,且在空間利用率方面直追日系車型,1.85m的體驗者乘坐其中,CS35均可提供較為從容的空間余量。
CS35全系配備了1.6L自然吸氣發動機,致尚XT搭載的1.5T發動機預計稍后將引入,與之匹配的同樣是5擋手動與4擋自動兩款變速箱,從我們同事試駕后的反饋來看,CS35的變速箱匹配并未將這臺1.6L發動機發揮到極致,最高擋位對于轉速的控制也稍顯不足,這也是一些已經看好C35的消費者遲遲未出售,想要等待1.5T+6AT的重要原因。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。